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咸美頓港
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=== 21世紀的發展 === 進入21世紀,咸美頓港繼續保持其全球領先的航運樞紐地位。港口持續投資於設施現代化及擴建,主要發展包括為適應新一代超大型貨櫃船及超大型原油船的靠泊需求,港口對主航道、港池及多座碼頭進行了大規模加深及加固工程。主航道水深從18米增至22米以上。 港口在格林威治貨櫃碼頭增建了可停泊24,000標準箱級超大型貨櫃船的新一代貨櫃碼頭,配備全球最大型貨櫃橋吊(外伸距達70米,可跨越25排貨櫃),以及全自動化貨櫃堆場管理系統。此外,港口全面引入人工智能、物聯網、大數據及區塊鏈技術,建設港口智慧物流平台,實現港口與腹地供應鏈的全面數字化連接。港口亦大規模投資於環境可持續發展,包括全面安裝高壓岸電系統、引入液化天然氣加注設施、推行港口水域生態保護計劃、更換電動地勤車輛及港口作業設備,以及推行「綠色船舶激勵計劃」(對採用節能減排技術的船舶給予港口費用折扣)。 2024年,咸美頓港完成貨物總吞吐量逾18.5億公噸,貨櫃吞吐量逾7,820萬標準箱,兩項指標均創歷史新高,穩居全球首位。港口每日處理的貨物價值超過500億慶寧元,是希望帝國經濟當之無愧的「心臟」。
摘要:
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