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==== 戰後現代化 ====
戰後，航空技術進入了噴射機時代。1952年，英國德哈維蘭公司推出全球首架噴射客機「彗星型」，標誌著航空旅行的革命性轉變。咸美頓國際機場為迎接噴射機時代，進行了全面的現代化改造。

1952年至1955年間，機場投入2,500萬慶寧元，引入儀器着陸系統及空中交通管制雷達，取代了此前完全依賴目視飛行及無線電導航的落後方式。儀器着陸系統使飛機在夜間及惡劣天氣條件下的着陸安全得到革命性提升。新的控制塔於1955年落成，高65米，配備了當時全球最先進的航管雷達系統，管制員可在大屏幕上看到方圓200公里內的所有飛機位置。

1960年，二號客運大樓正式落成啟用。大樓由著名功能主義建築師勒·科比意設計，採用前衛的現代主義風格，與一號客運大樓的裝飾藝術風格形成鮮明對比，卻又和諧共存。二號客運大樓主要服務國內及區域航線，設有30個登機閘口區域。