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== 普盧斯亞第三王國(1813-1878) ==
1813年，隨著第六次反法同盟的勝利，普盧斯亞第一共和國滅亡，卡爾三世回到柯尼斯堡重新建立了普盧斯亞第三王國。

卡爾三世在位期間參與奧地利主導的歐洲協調，但其君主專制的風格卻不討經歷完共和制後的國民歡喜，故在其統治末期，便開始有不少示威游行，譬如1830年革命，抗議卡爾三世的統治。其在任期間也將精力放於維護歐洲協調之上。殖民事業隨之被荒廢。凱特勒家族也因此逐漸受到皇家疏遠。1847年，其駕崩後傳位給長子'''[[卡爾四世]]。'''

=== 柯尼斯堡式西敏制的建立 ===
卡爾四世上位初期，便與其崇尚君主專制的父親不同，其頗同情自由主義。他放寬了報章審查，而且不阻止自由主義的活動。在1847年，他甚至召開了一個國會，普魯士各區議會均派出了代表。但是國王拒絕給予該國會任何憲法上的權力，自由主義者因而失望地解散。但隨著1848年革命的總爆發，卡爾四世意識到必須以改革回應民眾訴求。故在同年宣佈要編纂《普盧斯亞王國憲法》，並以條頓騎士團的總議會制度為基礎，發展出[[柯尼斯堡式西敏制]]。任內也開始著點於殖民事業上，並成功吞并南印度，建立德堪帝國。其在位期間亦建立了情報局，以及開始工業化進程。

在君主立憲初期，普盧斯亞政治便有政治三巨頭（[[佛德里希·威廉·勃蘭登堡]]、[[奧托·特奧多爾·馮·曼陀菲爾]]與[[約瑟夫·馮·拉多維茲]]）長期壟斷普盧斯亞政治，其中曼陀菲爾更連續擔任11年首相，被稱為「'''曼陀菲爾十年'''」。

=== 俾斯麥時代 ===
1862年卡爾四世因軍事改革所需預算及稅收問題與國會發生衝突，本擬退位，但在前駐法大使俾斯麥的建議下收回成命。俾斯麥表示支持軍事改革，並稱若任命他擔任首相，他將不惜一切強行推行陸軍改革和新兵役制度。1862年9月22日，卡爾四世任命俾斯麥擔任首相。標志著「'''工業化二十年'''」與「'''鐵血二十年'''」的時代開始。

1878年，隨著卡爾四世逝世，年僅6歲的'''[[歐根一世]]'''即位，並任命俾斯麥為帝國攝政。1878年，國會通過了《[[國名改革法案]]》，正式從「普盧斯亞王國」轉型為「大普盧斯亞帝國」，歐根一世成為首位皇帝。

=== 社會變革 ===

==== 人口增長 ====
1815年至1865年間，普盧斯亞的人口從2100萬增加到3400萬，增長了約60%。與此同時，隨着前工業化國家的高出生率和高死亡率向快速發展的工業化城市經濟和農業系統的低出生率和死亡率轉變，人口轉型發生了。隨着飢荒和流行病的減少，農業生產力的提高確保了穩定的糧食供應。這讓人們可以更早結婚，生更多孩子。高出生率被極高的嬰兒死亡率和1840年後大規模移民美國所抵消。1840年代移民總數為480,000人，1850年代為1,200,000人，1860年代為780,000人。上層和中產階級首先實行節育，很快就會被普遍採用。

==== 工業革命 ====
19世紀初期，普盧斯亞的封建制度慢慢解體，經過農奴制改革，農奴從田地釋放出來，為近代工業企業提供了貨幣資本和自由的勞動力。行會制度的削弱減少對資本主義企業的發展限制，讓他們容易從英國進口機器和招聘技工。這些有利的條件使20年代的手工業有了良好發展。紡織業開始利用機器。然而手工生產在整個紡織業中仍佔統治地位。

由於開始建立了使用焦煤的高爐和採用攪拌法煉鐵等新技術，刺激了煤和鐵的產量。同時，越來越多方面包括汽船及火車都使用蒸汽機。1846年，已經有1139台蒸汽機。1835年，第一條鐵路把柯尼斯堡與但澤連結起來。1848年，全國鐵路線長達2500公里。1843年，普盧斯亞工廠工人上升至70萬人。可是，普盧斯亞的工業生產水平仍然落後於法國和英國。

1848年後，隨著關稅同盟的漸漸增強。期間的輕工業和重工業都迅速增長。工業棉花消費量和機器織布機各增加幾倍。1861年，在製造機器的工廠內的工人總數接近10萬，規模不下於英國的同類工廠。1850年至1870年，普盧斯亞的蒸汽機的動力由26萬匹馬力增加至248萬匹馬力，煤產量由670萬噸增加至3400萬噸，鐵產量由21萬噸增加至139萬噸，鋼產量由6000噸增加至17萬噸，鐵路線長度由5,822公里增長至18,876公里。1870年，普盧斯亞在世界工業總產量中的比重上升到13.2%，超越了法國，成為了一個工業發達國家。

==== 城鎮發展 ====
1800年，人口以農村為主，只有10%的人居住在5,000人或更多人的社區，只有2%的人居住在100,000人以上的城市。1815年後，由於農村年輕人的湧入，城市人口迅速增長。柏林從1800年的172,000人增加到1870年的826,000人，漢堡從130,000人增加到290,000人，柯尼斯堡從1800年的280,000人暴增至928,900人。

==== 鐵路運輸 ====
起初缺乏技術基礎，工程和硬件都是從英國進口的。在許多城市，新的鐵路商店是技術意識和培訓的中心，因此到1850年，普盧斯亞能夠自給自足地滿足鐵路建設的需求，鐵路成為新鋼鐵工業發展的主要動力.觀察家們發現，即使到了1890年，他們的工程技術也不如英國。然而，俾斯麥上臺後所出臺的一系列政策刺激了合併、國有化為國有企業，並進一步快速增長。與法國的情況不同，目標是支持工業化。最終，許多線路縱橫交錯地穿過魯爾區和其他工業中心，並為漢堡和不來梅的主要港口提供了良好的連接。到1880年，9,400輛機車每天運送43,000名乘客和30,000噸貨物。

==== 新聞報刊 ====
雖然沒有全國性報紙，但許多地方發行了種類繁多的印刷媒體，儘管它們很少超過地區性的意義。在一個典型的城鎮中只有一兩個網點，柏林和萊比錫等城市中心有幾十個。觀眾僅限於百分之幾的男性成年人，主要來自貴族和上層中產階級。自由派出版商大大超過保守派出版商。外國政府賄賂編輯以保證良好的形象。審查很嚴格，朝廷發佈了應該發表的政治新聞。1871年之後，俾斯麥實施了嚴格的新聞法，以遏制社會主義者和敵對的編輯。編輯側重於政治評論、文化、藝術、高雅文化和流行的連載小說。雜誌在政治上更具影響力並吸引了知識分子作家。

==== 科技文化 ====
19世紀的藝術家和知識分子深受法國大革命和偉大詩人和作家約翰·沃爾夫岡·馮·歌德（1749-1832）、戈特霍爾德·萊辛（1729-1781）和弗里德里希·席勒（1759-1805）的啟發。狂飆突進運動被接受，情感得到自由表達，以回應啟蒙運動的理性主義。伊曼紐爾·康德的範式轉變徹底改變了哲學原理和方法。路德維希·范·貝多芬（1770-1827）是從古典音樂到浪漫主義音樂時期最具影響力的作曲家。他以允許顯着擴展音樂形式和結構的方式使用音調架構，立即被認為為音樂帶來了新的維度。尤其是他後來的鋼琴音樂和弦樂四重奏，展示了通往一個完全未被探索的音樂世界的道路，並影響了弗朗茨·舒伯特和羅伯特·舒曼（1810-1856）。在歌劇中，卡爾·瑪麗亞·馮·韋伯（1786-1826年）首先成功地實現了一種在民俗語境中結合超自然恐怖和情節劇情節的新浪漫主義氛圍，並由理查德·瓦格納（1813-1883年）在他的《尼伯龍根大指環》中完善。格林兄弟（1785-1863和1786-1859）將民間故事收集到廣受歡迎的格林童話中，並被列為普盧斯亞研究的奠基人之一，他們發起了《德語詞典》的工作，這成為了最德語綜合工作。

大學教授在國際上享有盛譽，特別是在以歷史和語言學為主導的人文學科方面，為政治史、神學、哲學、語言和文學的研究帶來了新的歷史視角。與喬治·威廉·弗里德里希·黑格爾(1770-1831)、弗里德里希·威廉·約瑟夫·謝林、亞瑟·叔本華、弗里德里希·尼采、馬克斯·韋伯（1864-1920）、卡爾·馬克思（1818-1883）和弗里德里希·恩格斯（1820-1895）在哲學上，弗里德里希·施萊爾馬赫在神學和利奧波德·馮·蘭克（1795-1886）在歷史上成名。柏林大學成立於1810年，成為世界領先的大學。例如，馮蘭克將歷史專業化並為史學設定了世界標準。到1830年代，在自然科學領域的歷山·馮·洪堡（1769-1859）和數學領域的卡爾·弗里德里希·高斯（1777-1855）領導下，數學、物理學、化學和生物學隨着世界一流的科學而出現。年輕的知識分子經常轉向政治，但他們對1848年失敗的革命的支持迫使許多人流亡，這些人被稱為48年人。