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=== 貨運航線 ===
咸美頓港擁有全球最密集的國際貨運航線網絡之一，航線覆蓋全球超過85個國家的逾500個港口。港口與全球前20大航運公司中的18家簽有長期樞紐港合作協議，每日有超過200艘各類貨船進出港區。以下為主要貨運航線方向及代表性目的港：

太平洋航線（佔貨運總量約45%，2024年約8.2億公噸）

遠東航線：上海（外高橋及洋山）、寧波-舟山、深圳（鹽田及蛇口）、香港、天津、青島、廈門、高雄、東京、橫濱、大阪、神戶、釜山、仁川、光陽、新加坡、巴生港、丹戎帕拉帕斯、曼谷、林查班、胡志明市（吉萊）、海防、馬尼拉、雅加達（丹戎不碌）、泗水

大洋洲航線：悉尼（博塔尼港）、墨爾本、布里斯班、奧克蘭、弗里曼特爾、阿德萊德、達爾文

北美西海岸航線：洛杉磯、長灘、奧克蘭、西雅圖、塔科馬、溫哥華、魯珀特王子港、三藩市

印度洋及中東航線（佔貨運總量約20%，2024年約3.6億公噸）

南亞航線：科倫坡、孟買（尼赫魯港）、清奈、加爾各答、吉大港、卡拉奇（卡西姆港）

中東航線：杜拜（傑貝阿里港）、阿布扎比（哈里發港）、達曼（阿卜杜勒阿齊茲國王港）、多哈（哈馬德港）、蘇哈爾、沙赫希德·拉賈伊港（阿巴斯港）

東非航線：蒙巴薩、達累斯薩拉姆、德班、路易港

大西洋及歐洲航線（佔貨運總量約20%，2024年約3.6億公噸）

經巴拿馬運河：紐約-新澤西、諾福克、薩凡納、休斯頓、邁阿密、查爾斯頓

經蘇彝士運河：鹿特丹、安特衛普、漢堡、不來梅港、勒阿弗爾、南安普敦、倫敦（蒂爾伯里及倫敦門戶港）、費利克斯托、熱那亞、焦亞陶羅、瓦倫西亞、巴塞隆納、比雷埃夫斯

非洲及南美洲航線（佔貨運總量約10%，2024年約1.8億公噸）

西非航線：拉各斯（阿帕帕港及廷坎島港）、特馬、阿比讓、達喀爾、羅安達

南非航線：開普敦、德班、伊麗莎白港（尼奎拉港）

南美東海岸航線：桑托斯、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、里約熱內盧、伊塔雅伊

南美西海岸航線：瓦爾帕萊索、卡亞俄、瓜亞基爾、布埃納文圖拉

內支線及沿海運輸（佔貨運總量約5%，2024年約0.9億公噸）

國內沿海航線：海崎、寧宮、銘誠、新港、道津、王畿、橋港及慶寧沿海各大小港口共約50個

國際近洋航線：俄羅斯遠東港口（海參崴、東方港）、阿拉斯加港口（安克雷奇）、中美洲太平洋沿岸港口（巴爾博亞、卡爾德拉）