正在編輯用戶:CWF625/沙盒8 （章節）

= 大銘誠都會圈軌道交通網車站命名總清單（14–26號線、M1–M14號線、低運量電車線） =

本清單延續1–13號線既有車站命名（詳見《銘誠地下鐵路線規劃》及《銘誠地下鐵2至13號線車站清單》），為14號線以後之全部路線補完車站名稱，並依國際主要地鐵系統慣例（如東京地下鐵G01–G19式、首爾地鐵200番台、新加坡地鐵NS/EW編碼）建立'''路線代碼＋序號'''之車站代碼系統：高運量路線沿用純數字代碼（14、15……26），中運量路線冠以「M」（M1–M14），低運量電車線冠以「T-路線名」，磁浮環線冠以「MAG」。1–13號線車站代碼比照辦理（如1-01、1-02……），不在此重複列出。

== 一、茗柘縣／新臺縣／槲德縣內部地名補充設定 ==
為支援新增路線命名，三縣內部地名補充如下（比照銘誠府「政府駐地鎮名」慣例）：
* '''茗柘縣'''：茗柘（核心）、柘東、柘西、柘南、齒輪坊、精件、電裝、芯源、界河、山口
* '''新臺縣'''：新臺（核心）、臺北、臺南、臺西、保稅區、快遞城、電商谷、海界、郊原、灣心
* '''槲德縣'''：槲德（核心）、槲東、槲西、港埠、儲能、冶煉、碼頭、港郊、山口

== 二、高運量路線車站清單（14–26號線） ==

'''14號線 茗柘線'''（箕田—茗柘，9站）：箕田－箕南－田心－柘東－'''茗柘'''－齒輪坊－精件－柘西－柘南

'''15號線 新臺線'''（辰樺—新臺，9站）：辰樺－辰南－灣心－臺北－'''新臺'''－保稅區－快遞城－電商谷－臺南

'''16號線 槲德線'''（工禾—槲德，10站）：工禾－荊鈺－康德口－康德－槲東－'''槲德'''－港埠－儲能－冶煉－槲西

'''17號線 慧師線'''（慧璟—師山，12站）：'''慧璟'''－敖峰－芳山－侗澹－韻龍－緻繙－郊野－湖濱－'''師山'''－建湖－荃坊－慶茗

'''18號線 尚梅線'''（尚萃—梅蘭，11站）：'''尚萃'''－銘仁－康皓－樺山－芳鄔－濂銨－跨區－'''梅蘭'''－梅華－荊福－廈南

'''19號線 梅康線'''（梅蘭—康德，10站）：'''梅蘭'''－靭軾－虢凱－花德－荏濟－跨港－康德口－'''康德'''－鳳城－通野

'''20號線 慧康線'''（慧璟—尚萃外緣—康德，14站）：'''慧璟'''－紫昕－即墨－沁舒－外環一－南岸－蕪日－外環二－貫眾－鍇格－埠唐－外環三－澤倉－'''康德'''

'''21號線 茗臺線'''（茗柘—新臺，9站）：'''茗柘'''－柘南－界河－臺西－'''新臺'''－臺北－保稅區－快遞城－電商谷

'''22號線 臺槲線'''（新臺—槲德，9站）：'''新臺'''－臺南－海界－槲東－'''槲德'''－港埠－儲能－冶煉－槲西

'''23號線 茗槲線'''（茗柘—槲德，10站）：'''茗柘'''－齒輪坊－精件－柘西－山口－'''槲西'''－冶煉－儲能－港埠－槲德

'''24號線 康燿新臺線'''（康燿—新臺，11站）：'''康燿'''－交易所－跨郡一－跨郡二－郊原－臺北－'''新臺'''－保稅區－快遞城－電商谷－臺南

'''25號線 工禾槲德線'''（工禾—槲德，8站）：'''工禾'''－康德－港郊－槲東－'''槲德'''－港埠－儲能－冶煉

'''26號線 銘德茗柘線'''（銘德—茗柘，10站）：'''銘德'''－泰仁－坊市－書院－跨郡－柘南－'''茗柘'''－齒輪坊－精件－柘東

== 三、中運量路線車站清單（M1–M14號線） ==

'''M1號線 慧璟環線'''（14站）：慧璟－慧璟東－敖峰－敖峰南－芳山－芳山北－紫昕－紫昕西－即墨－沁舒－侗澹－韻龍－緻繙－慧璟（回）

'''M2號線 康德環線'''（13站）：康德－康德北－鳳城－鳳城南－南濱－南濱西－通野－福宗－澤倉－小冶－大冶－大冶東－康德（回）

'''M3號線 師山文化環線'''（15站）：師山－建湖－建湖北－荃坊－荃坊南－鳳凰城－慶茗－慶茗西－菁華－菁華北－芹峰－鞍岢－德安－德安東－師山（回）

'''M4號線 天康副都心線'''（16站）：天康－盛陽－鳳凰廣場－金融中心－國會－康燿－寰安－交易所－康燿北－銘德－泰仁－坊市－書院－銘德南－天康北－天康（回）

'''M5號線 箕田產業園線'''（12站）：箕田－和岡－箕田機場－箕田東－工禾－荊鈺－明德機場－工禾南－工禾西－箕南－田心－箕田（回）

'''M6號線 茗柘產業環線'''（14站）：茗柘－柘東－齒輪坊－精件－電裝－芯源－柘西－柘南－界河－山口－齒輪坊南－電裝東－茗柘北－茗柘（回）

'''M7號線 新臺物流環線'''（13站）：新臺－臺北－保稅區－快遞城－電商谷－臺南－臺西－海界－郊原－灣心－臺北東－保稅區南－新臺（回）

'''M8號線 槲德港區環線'''（15站）：槲德－港埠－儲能－冶煉－槲東－槲西－山口－港郊－碼頭－碼頭南－儲能北－冶煉西－港埠東－槲德北－槲德（回）

'''M9號線 埠唐觀光線'''（10站）：埠唐－埠唐古港－鍇格－鍇格博物館－鍇格坊－貫眾－荏濟－花德－虢凱－梅蘭

'''M10號線 仁安島線'''（8站）：仁安－仁安島鎮－仁安東－仁安西－仁安碼頭－仁安燈塔－仁安南－仁安（回）

'''M11號線 師慧連絡線'''（12站）：師山－鞍岢－德安－荃坊－慶茗－芹峰－郊野－湖濱－侗澹－韻龍－緻繙－慧璟

'''M12號線 尚梅連絡線'''（11站）：尚萃－拔穆－緹樊－韋筍－芳鄔－濂銨－堦肆－跨區－翼芳－虢凱－梅蘭

'''M13號線 康槲連絡線'''（13站）：康德－福宗－澤倉－小冶－大冶－跨郡一－跨郡二－山口－槲東－港埠－儲能－冶煉－槲德

'''M14號線 茗臺連絡線'''（12站）：茗柘－柘東－齒輪坊－精件－柘西－界河－郊原－臺西－臺北－保稅區－快遞城－新臺

== 四、低運量電車線車站清單 ==

'''茗柘輕軌'''（6站）：茗柘－齒輪坊－精件－電裝－芯源－柘東

'''新臺輕軌'''（5站）：新臺－保稅區－快遞城－電商谷－臺北

'''槲德輕軌'''（7站）：槲德－港埠－儲能－冶煉－碼頭－槲東－槲西

'''天康電車線'''（18站）：天康－天康地下街東－金融中心－金融北－鳳凰廣場－國會－盛陽－交易所－康燿－銘德－泰仁－坊市－書院－天康預辦登機－天康地下街西－天康地下街南－天康地下街北－天康（回）

'''鍇格古蹟電車'''（12站）：鍇格－鍇格博物館－鍇格坊－埠唐－埠唐古港－半州會館－貿易廣場－商會舊址－鍇格東－鍇格西－埠唐碼頭－鍇格（回）

'''建湖濱湖電車'''（10站）：建湖－水利公園－日晷遺址－建湖堤－荃坊－師山－鳳凰城－建湖東－建湖西－建湖（回）

'''南濱港區電車'''（9站）：南濱－銘誠艦隊－清心艦隊－南濱碼頭－南濱東－南濱西－鳳城－通野－南濱（回）

== 五、磁浮環線（既有，重列供對照） ==

'''大銘誠都會磁浮環線'''（4站）：天康（MAG-01）－茗柘（MAG-02）－新臺（MAG-03）－槲德（MAG-04）－回天康

== 六、命名邏輯總結 ==
* '''轉乘一致性'''：凡兩條以上路線交會之實體車站，一律採同一站名（如「康德」同時為6、9、16、19、20、25號線及M2、M13號線之共用站名），符合國際慣例（如東京「新宿」站不論JR或地下鐵均同名）。
* '''三縣地名體系化'''：茗柘、新臺、槲德三縣站名依「核心＋方位（東西南北）＋產業主題（齒輪坊、保稅區、港埠等）」規則生成，確保未來持續擴線時仍可沿用同一套地名庫。
* '''觀光／文化站特殊處理'''：埠唐、鍇格、建湖、南濱等具歷史文化或軍事意義之站點，於低運量電車線中額外附加「古港」「博物館」「艦隊」等說明性複合站名，仿效京都市營地下鐵及倫敦碼頭區輕便鐵路（DLR）於文化觀光路線採用之敘事性站名慣例。
* '''代碼系統'''：全線車站均可依「路線代碼－序號」（如16-06即16號線第6站「槲德」）唯一定位，未來可作為車票及路網圖之標準識別碼。