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=== 高度經濟成長期的角色 ===
從昭和三十年至昭和四十八年（1955–1973年），日本經歷了被稱為「高度經濟成長」的黃金時期，國內生產總值年均增長率接近百分之十。在這一波波瀾壯闊的工業化與城市化浪潮中，道明寺集團扮演了核心角色。

道明寺製鐵在八幡、君津、大分等地建設了數座世界級的大型高爐，鋼鐵年產能從1955年的不足五百萬噸一躍提升至1973年的逾六千五百萬噸，成為日本最大的鋼鐵企業，其產量佔日本鋼鐵總產量的近三分之一。這些鋼材被用於建造東京鐵塔、新幹線、首都高速公路、大阪萬國博覽會場館等一個又一個昭和的國家標誌性工程。

道明寺汽車在1960年代推出了多款針對新興中產階級的暢銷車型，並在1970年代率先推出符合嚴苛環保標準的節能引擎，在日本國內市場與豐田、日產形成鼎足之勢。雖然在總銷量上無法與前兩者匹敵，但在豪華車和運動型多用途車細分市場中，道明寺汽車始終保持著領先地位。其旗艦車型「翠玉」（Emerald）自1968年問世以來，一直是日本皇室及政商界要人的首選座駕。家族隨後與豐田汽車達成策略聯盟，交叉持股，共同開發新能源技術。

在電子工業領域，道明寺電機成立於昭和二十三年（1948年），最初生產收音機和電子元件。昭和三十年代開始進入電視機、錄音機等消費電子領域。昭和四十年代，道明寺電機進軍積體電路和電腦產業，成為日本最大的半導體製造商之一。它還與美國的科技公司建立了技術合作關係，引進了先進的晶片製造技術。