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=== 礦石 ===
咸美頓港是全球最大的鐵礦石進口中轉樞紐。慶寧雖擁有豐富的礦產資源，但鐵礦石品位偏低（國內礦平均含鐵量約30%），國內鋼鐵工業所需的高品位鐵礦石（含鐵量62%以上）主要依賴進口。港口2024年礦石吞吐量約3.5億公噸，主要進口來源國為澳洲（佔比約65%，主要來自皮爾巴拉礦區）、巴西（佔比約20%，主要來自米納斯吉拉斯礦區）、南非（佔比約8%）及印度（佔比約5%）。

寶門礦石碼頭是港口礦石處理的核心設施。來自澳洲及巴西的鐵礦石經40萬噸級超巨型礦石輪（如淡水河谷的Valemax級及中國礦運的40萬噸級船型）運抵寶門港區後，經橋式抓鬥卸船機卸入全封閉式皮帶輸送機系統，輸送至後方礦石堆場。堆場的鐵礦石再經專用鐵路（礦石專列，每列車由120至200節車廂組成，總載重約12,000至20,000公噸）及封閉式皮帶輸送機系統送往內陸鋼鐵廠。港口與慶寧多家大型鋼鐵集團簽有長期合作協議，礦石供應鏈高度整合，部分鋼鐵廠的原料庫存管理已與港口礦石堆場信息系統實時連接，實現供應鏈的可視化及零庫存管理。

港口礦石碼頭採用先進的環保技術，包括全封閉式皮帶輸送機系統、自動噴霧降塵系統（每小時噴霧量可根據風速及濕度自動調節）、堆場周邊高達20米的防風抑塵網（抑塵效率約80%）及雨水收集處理系統。礦石堆場周邊設有實時空氣質量監測站，監測數據（包括PM2.5、PM10及總懸浮顆粒物濃度）公開透明，在港務局網站實時顯示，確保作業符合嚴格環保標準。