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慶寧航空集團
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== 集團營運 == === 主要股東 === 根據2026年年報披露,慶寧航空集團有限公司的股權結構高度集中,何佳臣家族及董文昭家族透過多個法人實體及信託持有公司超過71%股權。主要股東如下: {| class="wikitable" !股東名稱(中文) !股東名稱(英文) !實際控制人 !持股比例 |- |慶寧太平洋有限公司 |Hinnia Pacific Co., Limited |何佳臣家族 |10.2% |- |國民退休金有限公司 |National Pension Fund Limited |何佳臣家族 |9.7% |- |董氏信託有限公司 |The Doone Trust Co., Limited |董文昭家族 |9.5% |- |慶寧投資有限公司 |Hinnia Investment Co., Limited |何佳臣家族 |9.1% |- |何佳臣基金會有限公司 |The Hokyeson Foundation, Limited |何佳臣家族 |8.8% |- |董氏基金有限公司 |The Doone Foundation Co., Limited |董文昭家族 |8.4% |- |何佳臣控股有限公司 |Hokyeson Holdings Co., Limited |何佳臣家族 |8.2% |- |國家投資基金有限公司 |National Investment Fund Limited |何佳臣家族 |7.2% |} === 董事局成員 === 慶寧航空集團董事局由17名董事組成,包括5名執行董事、5名非執行董事及7名獨立非執行董事。董事局為集團最高治理機構,負責制定集團長遠策略、審批重大投資及監督管理層表現。 {| class="wikitable" !姓名 !職位 !備註 |- |董榮生男爵 |董事局主席兼非執行董事 |董文昭家族成員 |- |何世明勳爵 |董事局副主席兼非執行董事 |何佳臣家族成員,前慶寧銀行董事總經理 |- |司徒浩 |董事總經理兼執行董事 |集團行政總裁 |- |陳雅妍 |執行董事兼財務總監 | |- |譚子俊 |執行董事兼營運總監 | |- |李心怡 |執行董事兼安全總監 | |- |王志宏 |執行董事兼科技總監 | |- |林孝勤 |非執行董事 |前慶寧銀行集團副行政總裁 |- |趙曦儀 |非執行董事 |趙氏家族成員 |- |北辰禮 |非執行董事 |北辰家族成員 |- |南邑明 |非執行董事 |南邑家族成員 |- |李慧嫻 |獨立非執行董事 |前希望帝國建設大臣 |- |黃麗珍 |獨立非執行董事 |皇家會計師公會前會長 |- |周國賢 |獨立非執行董事 |前高等法院上訴庭法官 |- |石川健一 |獨立非執行董事 |前慶寧風險管理學會會長 |- |陳志恆 |獨立非執行董事 |前國際航空運輸協會主席 |- |佐藤雅子 |獨立非執行董事 |前日本航空總裁 |} 董事局下設六個主要委員會,包括審計委員會、風險委員會、薪酬委員會、提名及企業治理委員會、策略委員會及安全委員會。各委員會均以獨立非執行董事為主,其中審計委員會及薪酬委員會全部由獨立非執行董事組成。 === 集團領導層 === 集團董事總經理領導的執行委員會,由集團各職能及業務板塊的最高負責人組成,負責集團日常營運及策略執行。執行委員會每周舉行會議,審議重大投資、航線調整、機隊規劃、安全及營運事項。重大決策須經董事局及慶寧財閥集團執行委員會通過。 2026年執行委員會主要成員包括: {| class="wikitable" !姓名 !職位 !管轄範圍 |- |司徒浩 |董事總經理 |集團策略、全球發展、投資者關係 |- |陳雅妍 |財務總監 |財務規劃、資本管理、稅務 |- |譚子俊 |營運總監 |航班營運、地面服務、運行控制 |- |李心怡 |安全及合規總監 |航空安全、保安、監管合規 |- |王志宏 |科技及創新總監 |數位轉型、IT系統、創新實驗室 |- |張慧心 |商務總監 |營收管理、分銷、忠誠計劃 |- |方國樑 |航線及網絡規劃總監 |航線網絡、聯盟合作、時刻管理 |- |鄭少東 |附屬公司管理總監 |各附屬公司協調、績效管理 |- |何思行 |可持續發展總監 |碳中和、可持續航空燃料、ESG |- |林雅恩 |人力資源總監 |人力資源、培訓、勞工關係 |- |黃國昌 |法務總監及公司秘書 |法律事務、公司治理 |} === 樞紐機場 === 慶寧航空集團以咸美頓國際機場為全球超級樞紐,集團約62%的航班以咸美頓為起點、終點或中轉點。集團在咸美頓設有三座專屬客運航站設施及一座貨運處理中心,並將集團旗下所有航空公司整合至統一的樞紐時刻系統,以實現最短中轉時間及最高航線網絡效率。 除咸美頓外,集團在下列機場設有次要樞紐或重點營運基地: * 寧京國際機場:慶寧快運主要樞紐,慶寧航空次要樞紐。 * 銘誠國際機場:南慶寧航空主要樞紐。 * 海崎國際機場:泛慶寧航空主要樞紐。 * 三藩市國際機場:慶寧太平洋航空美洲樞紐。 * 香港國際機場:慶寧航空及慶寧空運的重點營運基地。 === 常旅客計劃 === 慶寧里程(Hinnia Miles)為集團旗下所有航空公司共用的常旅客計劃,成立於1990年,為全球會員人數最多的航空常旅客計劃。截至2026年,計劃登記會員超過2.8億人,覆蓋超過100個國家及地區。 計劃設有多個會員等級,包括基本會員、銀卡、金卡、白金卡及最高等級的黑鑽卡。高等級會員可享額外行李額、機場貴賓室使用權、優先登機、優先安檢及專屬客戶服務等禮遇。黑鑽卡為邀請制,僅授予全球最具價值的常旅客,享有一對一客戶經理、專車接送及私人旅行策劃等尊崇服務。 慶寧里程積分可兌換集團旗下航空公司及合作夥伴航空公司的機票、升艙、行李額及機上餐膳,亦可用於酒店住宿、租車、零售購物、餐飲及慈善捐贈。集團與超過200家酒店集團、租車公司、零售品牌及金融機構建立積分合作,使慶寧里程成為全球流通性最高的航空常旅客貨幣。 === 航空聯盟與合作 === 慶寧航空集團旗下航空公司分別加入全球三大航空聯盟: * 星空聯盟:慶寧航空(創始成員之一)。 * 寰宇一家:慶寧太平洋航空(成員)。 * 天合聯盟:南慶寧航空、泛慶寧航空(成員)。 集團是全球唯一同時在三大航空聯盟擁有成員航空公司的航空集團。此戰略佈局使集團得以在全球市場中保持靈活的合作姿態,既能與各聯盟成員航空公司聯營合作,又不會受制於單一聯盟的限制。 集團亦與全球超過150家航空公司簽訂代碼共享、聯營或戰略合作協議,其中包括與美利堅航空、英國航空、日本航空、新加坡航空、法國航空、漢莎航空、國泰航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空等國際主要航空公司的深度合作。
摘要:
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