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== 營運體制 ==
集團為[[慶寧財團]]子公司。慶寧財團由[[銘誠趙氏家族]]與何佳臣家族共同創立，趙氏家族資產清單中亦列有集團股權，故集團與[[綠江集團]]同處趙氏家族經濟版圖之內。在49線體系中，集團保留全部核心幹線及跨州戰略路線之直接經營權，其餘路線依產業性質劃分予三家BOT財團：

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!營運商!!定位!!高運量!!中運量!!低運量!!磁浮!!合計
|-
|'''銘誠軌道交通集團'''||創始經營者，核心幹線||12||5||2||1||20
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|'''[[綠江集團]]'''||航空、太空及物流||4||1||1||0||6
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|'''振武集團'''||重工業、造船及礦冶||5||4||2||0||11
|-
|'''天定集團'''||都市開發、商業地產及觀光||3||6||3||0||12
|-
!合計||||24||16||8||1||49
|}

BOT分工邏輯：綠江集團承接機場及保稅物流沿線（7、15、22、24號線、M7、新臺輕軌）；振武集團承接康德、槲德及工禾一帶工業港區沿線（9、16、19、23、25號線、M2、M5、M8、M13、槲德輕軌、南濱港區電車）；天定集團承接梅蘭、尚萃、茗柘等衛星市之環線及觀光電車（18、21、26號線、12、13號線、M6、M9、M12、M14、茗柘輕軌、天康電車線、鍇格古蹟電車）。