跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
最近修改
新手使用指南
隨機頁面
貢獻分數
建立新頁面
工具
上傳檔案
特殊頁面
搜尋
搜尋
建立賬號
登入
個人工具
暗色模式
建立賬號
登入
用於已登出編輯者的頁面
了解更多
貢獻
討論
正在編輯
漢江河氏
(章節)
頁面
討論
香港繁體
閱讀
編輯
編輯原始碼
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
編輯
編輯原始碼
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊
取得短網址
警告:
您尚未登入。 若您進行任何的編輯您的 IP 位址將會被公開。 若您
登入
或
建立帳號
,您的編輯將會以您的使用者名稱標示,並能擁有另外的益處。
防垃圾訊息檢查用。
請勿
填寫此欄位!
== 新千年以來的發展(2001年至今) == 渡過亞洲金融危機之後,漢江集團進入了一個以核心競爭力為導向、更加注重技術創新和全球化的新發展階段。2001年,年事已高的河永基逐步將集團日常經營管理權移交給其長子河泰元,但保留集團會長職務和重大戰略決策權。這場傳承進行得十分平穩,在財閥家族內部常見的爭產和權力鬥爭在河氏家族中並未明顯發生。 在半導體領域,漢江電子於21世紀最初十年與三星電子在全球DRAM和NAND快閃記憶體市場展開了激烈的雙寡頭競爭。兩家企業的市佔率合計超過全球市場60%以上,形成了韓國企業壟斷全球記憶體市場的格局。漢江電子在2006年率先量產了採用五十奈米製程的DRAM晶片,比競爭對手領先了約六個月的時間窗口。在快閃記憶體領域,漢江電子於2008年推出了自主研發的三維堆疊技術,成為最早將3D NAND技術商業化的企業之一。這兩個領域的成功為集團帶來了持續多年的豐厚利潤。同時,集團也沒有將電子業務局限在記憶體領域。漢江電子旗下的系統半導體部門逐步發展為全球主要的行動裝置處理器供應商之一,並在影像感測器和顯示驅動晶片等領域建立了穩固的市場地位。其與美國蘋果公司建立的長期供應關係,令集團在智慧型手機時代得以持續受惠。 在重工業領域,漢江重工和漢江造船在2000年代借助中國經濟高速增長帶來的全球航運繁榮,獲得了創紀錄的造船訂單。巨濟造船廠成為全球最繁忙的造船基地,其年下水噸位連續多年位居全球單一船廠之首。在石油化工領域,漢江石油和漢江石化持續投資擴大產能,並在中國寧波、越南胡志明市以及印度古吉拉特邦設立了海外生產基地,以貼近主要成長市場。在汽車領域,漢江汽車在經歷1990年代末被慶寧汽車併購部分股權的陣痛後,逐步恢復了自主研發能力,並在21世紀初的全球SUV熱潮中成功推出了數款暢銷車型,重返盈利軌道。集團之後逐步購回了當年出售給通用的股權,重新實現了對漢江汽車的完全控制。 2010年,河永基逝世,河泰元正式繼任漢江集團會長,成為漢江河氏第三代家主。河泰元畢業於美國麻省理工學院,早年曾在漢江電子位於矽谷的半導體研發中心工作多年,對技術發展趨勢有著敏銳的直覺。他上任後提出了「超越記憶體」的集團電子產業新戰略,大力投資於人工智慧晶片、自動駕駛感測器、生物製藥和潔淨能源等新興領域。他預見到全球經濟重心向亞洲轉移的趨勢,將中國和東南亞定位為集團最重要的成長市場。漢江集團在中國的累計投資在其任期內突破了500億帝國鎊,涵蓋半導體、顯示器、石化、汽車及新能源電池等多個領域。 近年,漢江集團持續在韓國國內進行大規模投資。集團宣布了總額達1,000億帝國鎊的長期投資計劃,在韓國本土建設先進的半導體製造設施、生物製藥研發中心以及氫能基礎設施。集團在人工智慧和第六代行動通訊領域的佈局也走在全球前列。截至2020年代,漢江集團仍是韓國最大的綜合性企業集團,在《財富》世界五百強排名中,集團旗下多家子公司穩居前列。
摘要:
請注意,所有於合眾百科 Unitedbook所做的貢獻會依據CC BY-NC-SA(創用CC 姓名標示─非商業性─相同方式分享)授權條款發佈(詳情請見
合眾百科:版權
)。若您不希望您的著作被任意修改與散佈,請勿在此發表文章。
您同時向我們保證在此的著作內容是您自行撰寫,或是取自不受版權保護的公開領域或自由資源。
請勿在未經授權的情況下發表文章!
取消
編輯說明
(在新視窗開啟)
切換限制內容寬度