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=== 安全事故與安全文化 ===
集團旗下航空公司的整體安全記錄良好，但仍曾發生多宗重大事故及安全相關爭議。

==== 重大事故 ====
1987年10月3日，慶寧航空一架波音747-200型客機在咸美頓國際機場起飛滑行時引擎起火，機師緊急中斷起飛，機上372名乘客及19名機組人員全數逃生，多人輕傷。事故調查發現引擎渦輪盤因金屬疲勞破裂，引發燃油洩漏起火。事故後集團全面檢查旗下所有同型號引擎。

2005年4月16日，慶寧太平洋航空一架波音767-300型客機在太平洋上空遭遇強烈晴空湍流，機身突然下墜約200米，導致多名未繫安全帶的乘客及機組人員受傷，其中一名乘客傷重不治。事故後集團加強了安全帶警示系統及湍流預警程序。

2018年2月14日，慶寧快運一架空中巴士A320型客機在寧京國際機場降落時衝出跑道，飛機前起落架折斷，機上78名乘客及6名機組人員全部逃生，多人輕傷。調查發現機師在惡劣天氣條件下着陸操作不當為直接原因，但亦揭示了疲勞管理及培訓不足等系統性問題。事故後集團全面檢討飛行員培訓及疲勞管理制度。

==== 安全文化爭議 ====
多個獨立安全審查報告指出，集團內部存在「商業壓力凌駕安全考量」的文化問題。部分飛行員曾匿名向傳媒表示，集團的航班準點率壓力巨大，機組人員在邊緣天氣條件下被鼓勵「試試看」，而非果斷選擇備降或延誤。集團否認此類指控，強調其安全文化是「安全第一、永不妥協」，並設立了獨立的安全舉報熱線。