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=== 票價與服務質素 ===
集團因在主要航線的市場支配地位，長期受到票價偏高及服務質素的批評。消費者組織多項調查顯示，集團在咸美頓—倫敦、咸美頓—紐約、咸美頓—悉尼等旗艦航線的商務艙及旺季經濟艙票價，長期高於全球主要競爭對手的同類航線。即使在引進競爭者後，集團的票價下調幅度亦有限，被質疑存在「默契壟斷」。

集團回應稱，其票價反映服務水準、樞紐效率及航班頻率的價值，並非單純的市場壟斷結果。集團指出其旗艦航線的航班頻率遠高於競爭對手，旅客享有更靈活的出行選擇。然而，消費者權益組織認為集團的票價溢價已超出「頻率溢價」的合理範圍。

服務質素方面，集團旗下低成本航空公司慶寧快運因超賣機票、行李收費高及機上服務簡陋等問題，長期受到旅客投訴。慶寧快運的座位密度及非傾斜座椅被指犧牲旅客舒適度，而收費項目繁瑣被諷為「付款才能呼吸」。集團回應稱慶寧快運的經營模式以「低票價、按需付費」為原則，旅客應有清晰預期。
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