銘誠繁澆國際機場 - 修訂歷史

CWF625：文字取代 - "内" 取代為 "內"

2024-07-14T14:23:20Z

文字取代 - "内" 取代為 "內"

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	[[忠國大公趙繁澆\|繁澆]]T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放，以忠國大公趙繁澆命名，其為整個機場最大的航廈，負責進行國際航綫的停泊，佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與[[翺翔購物廊]]。		[[忠國大公趙繁澆\|繁澆]]T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放，以忠國大公趙繁澆命名，其為整個機場最大的航廈，負責進行國際航綫的停泊，佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與[[翺翔購物廊]]。
	==== [[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈 ====		==== [[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈 ====
	[[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈毗鄰T1航廈，以籌建者趙仁啟命名，負責進行國内航綫的停泊，佔地190,000平方米，設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。		[[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈毗鄰T1航廈，以籌建者趙仁啟命名，負責進行國內航綫的停泊，佔地190,000平方米，設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。
	==== [[護國大公何成坤\|成坤]]T3航廈 ====		==== [[護國大公何成坤\|成坤]]T3航廈 ====
	[[護國大公何成坤\|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分，於2022年建成，以護國大公何成坤命名，面積達250,000平方米，呈X字形，目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用，以應對趨增的國内航綫客流量。		[[護國大公何成坤\|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分，於2022年建成，以護國大公何成坤命名，面積達250,000平方米，呈X字形，目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用，以應對趨增的國內航綫客流量。
	==== 旅客捷運系統 ====		==== 旅客捷運系統 ====
	為銘誠首個無人膠輪路軌系統，連接各大航廈。		為銘誠首個無人膠輪路軌系統，連接各大航廈。

CWF625 於 2024年6月24日 (一) 04:07

2024-06-24T04:07:51Z

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	'''銘誠繁澆國際機場'''（英文: '''Akishiro Pakao International Airport'''）是位於希望帝國銘誠府康燿區海岸的一座國際機場，為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場，設有兩條跑道，未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。		'''銘誠繁澆國際機場'''（英文: '''Akishiro Pakao International Airport'''）是位於希望帝國銘誠府康燿區海岸的一座國際機場，為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場，設有兩條跑道，未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。
			[[分類:希望帝國]]
			[[分類:銘誠府]]

imported>Ericchiueric：建立內容為「{{Infobox Airport | name = 銘誠繁澆國際機場 | nativename = 銘誠繁澆国際空港 | nativename-a = Akishiro Pakao International Airport | nativename-r = | IATA = PKA | type = 民用 | owner = 綠江機場管理公司 | operator = 綠江機場管理公司 | city-served = 銘誠府、大銘誠都會圈 | location = {{Flag|EH}}銘誠府康燿區 | opened = 2004年2月8日 | c…」的新頁面

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建立內容為「{{Infobox Airport | name = 銘誠繁澆國際機場 | nativename = 銘誠繁澆国際空港 | nativename-a = Akishiro Pakao International Airport | nativename-r = | IATA = PKA | type = 民用 | owner = 綠江機場管理公司 | operator = 綠江機場管理公司 | city-served = 銘誠府、大銘誠都會圈 | location = {{Flag|EH}}銘誠府康燿區 | opened = 2004年2月8日 | c…」的新頁面

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{{Infobox Airport
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'''銘誠繁澆國際機場'''（英文: '''Akishiro Pakao International Airport'''）是位於希望帝國銘誠府康燿區海岸的一座國際機場，為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場，設有兩條跑道，未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。

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	[[忠國大公趙繁澆\|繁澆]]T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放，以忠國大公趙繁澆命名，其為整個機場最大的航廈，負責進行國際航綫的停泊，佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與[[翺翔購物廊]]。		[[忠國大公趙繁澆\|繁澆]]T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放，以忠國大公趙繁澆命名，其為整個機場最大的航廈，負責進行國際航綫的停泊，佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與[[翺翔購物廊]]。
	==== [[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈 ====		==== [[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈 ====
	[[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈毗鄰T1航廈，以籌建者趙仁啟命名，負責進行國内航綫的停泊，佔地190,000平方米，設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。		[[趙仁啟\|仁啟]]T2航廈毗鄰T1航廈，以籌建者趙仁啟命名，負責進行國內航綫的停泊，佔地190,000平方米，設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。
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	[[護國大公何成坤\|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分，於2022年建成，以護國大公何成坤命名，面積達250,000平方米，呈X字形，目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用，以應對趨增的國内航綫客流量。		[[護國大公何成坤\|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分，於2022年建成，以護國大公何成坤命名，面積達250,000平方米，呈X字形，目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用，以應對趨增的國內航綫客流量。
	==== 旅客捷運系統 ====		==== 旅客捷運系統 ====
	為銘誠首個無人膠輪路軌系統，連接各大航廈。		為銘誠首個無人膠輪路軌系統，連接各大航廈。

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