「銘誠繁澆國際機場」:修訂間差異
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[[護國大公何成坤|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分,於2022年建成,以護國大公何成坤命名,面積達250,000平方米,呈X字形,目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用,以應對趨增的國 | [[護國大公何成坤|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分,於2022年建成,以護國大公何成坤命名,面積達250,000平方米,呈X字形,目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用,以應對趨增的國內航綫客流量。 | ||
==== 旅客捷運系統 ==== | ==== 旅客捷運系統 ==== | ||
為銘誠首個無人膠輪路軌系統,連接各大航廈。 | 為銘誠首個無人膠輪路軌系統,連接各大航廈。 |
於 2024年7月14日 (日) 22:23 的最新修訂
銘誠繁澆國際機場 銘誠繁澆国際空港 Akishiro Pakao International Airport | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
所有者 | 綠江機場管理公司 | ||||||||||||||
營運者 | 綠江機場管理公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 銘誠府、大銘誠都會圈 | ||||||||||||||
地理位置 |
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啟用日期 | 2004年2月8日 | ||||||||||||||
海拔高度 | 5.3米(17英尺) | ||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2017) | |||||||||||||||
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銘誠繁澆國際機場(英文: Akishiro Pakao International Airport)是位於希望帝國銘誠府康燿區海岸的一座國際機場,為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場,設有兩條跑道,未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。
歷史[編輯 | 編輯原始碼]
設施[編輯 | 編輯原始碼]
航空客運[編輯 | 編輯原始碼]
銘誠繁澆國際機場擁有三個客運樓,分表為繁澆T1航廈、仁啟T2航廈與成坤T3航廈。
繁澆T1航廈[編輯 | 編輯原始碼]
繁澆T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放,以忠國大公趙繁澆命名,其為整個機場最大的航廈,負責進行國際航綫的停泊,佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與翺翔購物廊。
仁啟T2航廈[編輯 | 編輯原始碼]
仁啟T2航廈毗鄰T1航廈,以籌建者趙仁啟命名,負責進行國內航綫的停泊,佔地190,000平方米,設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。
成坤T3航廈[編輯 | 編輯原始碼]
成坤T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分,於2022年建成,以護國大公何成坤命名,面積達250,000平方米,呈X字形,目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用,以應對趨增的國內航綫客流量。
旅客捷運系統[編輯 | 編輯原始碼]
為銘誠首個無人膠輪路軌系統,連接各大航廈。
國際商務航空中心[編輯 | 編輯原始碼]
為擁有及提供獨立的設施及提供的專門使用航運中心,為私人旅客和貴賓全面的服務,包括休息室、獨立房間連同淋浴設備、商用會議設施、地勤和行李運輸服務、加油服務、出入境事務、保安服務及提供管理飛行計劃等設備。中心亦提供專門使用的空間和登機閘予使用的私人飛機。中心的主要使用者為私人包機和貴賓接持。
貨運[編輯 | 編輯原始碼]
航空貨運服務[編輯 | 編輯原始碼]
- 空運貨運樓
- 慶南空運中心
- 空郵中心
空運貨物倉存及物流服務[編輯 | 編輯原始碼]
- 銘誠海運碼頭
- 機場物流中心