「銘誠繁澆國際機場」:修訂間差異
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'''銘誠繁澆國際機場'''(英文: '''Akishiro Pakao International Airport''')是位於希望帝國銘誠府康燿區海岸的一座國際機場,為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場,設有兩條跑道,未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。 | '''銘誠繁澆國際機場'''(英文: '''Akishiro Pakao International Airport''')是位於[[希望帝國]][[銘誠府]][[康燿區]]海岸的一座國際機場,為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場,設有兩條跑道,未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。 | ||
== 歷史 == | |||
== 設施 == | |||
=== 航空客運 === | |||
銘誠繁澆國際機場擁有三個客運樓,分表為[[忠國大公趙繁澆|繁澆]]T1航廈、[[趙仁啟|仁啟]]T2航廈與[[護國大公何成坤|成坤]]T3航廈。 | |||
==== [[忠國大公趙繁澆|繁澆]]T1航廈 ==== | |||
[[忠國大公趙繁澆|繁澆]]T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放,以忠國大公趙繁澆命名,其為整個機場最大的航廈,負責進行國際航綫的停泊,佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與[[翺翔購物廊]]。 | |||
==== [[趙仁啟|仁啟]]T2航廈 ==== | |||
[[趙仁啟|仁啟]]T2航廈毗鄰T1航廈,以籌建者趙仁啟命名,負責進行國内航綫的停泊,佔地190,000平方米,設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。 | |||
==== [[護國大公何成坤|成坤]]T3航廈 ==== | |||
[[護國大公何成坤|成坤]]T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分,於2022年建成,以護國大公何成坤命名,面積達250,000平方米,呈X字形,目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用,以應對趨增的國内航綫客流量。 | |||
==== 旅客捷運系統 ==== | |||
為銘誠首個無人膠輪路軌系統,連接各大航廈。 | |||
==== 國際商務航空中心 ==== | |||
為擁有及提供獨立的設施及提供的專門使用航運中心,為私人旅客和貴賓全面的服務,包括休息室、獨立房間連同淋浴設備、商用會議設施、地勤和行李運輸服務、加油服務、出入境事務、保安服務及提供管理飛行計劃等設備。中心亦提供專門使用的空間和登機閘予使用的私人飛機。中心的主要使用者為私人包機和貴賓接持。 | |||
=== 貨運 === | |||
==== 航空貨運服務 ==== | |||
*空運貨運樓 | |||
*慶南空運中心 | |||
*空郵中心 | |||
==== 空運貨物倉存及物流服務 ==== | |||
*銘誠海運碼頭 | |||
*機場物流中心 | |||
=== 商業 === | |||
=== 塔台 === | |||
== 航空公司及目的地 == | |||
=== 客運 === | |||
{{Airport-dest-list | |||
| 3rdcoltitle = 航廈 | |||
| {{flagicon|HKG}} [[國泰航空]](CX)| '''大中華地區:'''[[北京首都國際機場|北京-首都]]、[[上海浦東國際機場|上海-浦東]]、[[上海虹橋國際機場|上海-虹橋]]、[[廈門高崎國際機場|廈門]]、[[杭州蕭山國際機場|杭州]]、[[長樂國際機場|福州]]、[[白雲國際機場|廣州]]、[[武漢天河國際機場|武漢]]、[[青岛胶东国际机场|青島]]、[[重慶江北國際機場|重慶]]、[[成都天府國際機場|成都-天府]]、[[鄭州新鄭國際機場|鄭州]]、[[南京祿口國際機場|南京]]、[[溫州龍灣國際機場|溫州]]、[[西安咸陽國際機場|西安]]、[[海口美蘭國際機場|海口]]、[[台灣桃園國際機場|台北-桃園]]、[[高雄小港國際機場|高雄]]<br>'''亞洲:'''[[成田國際機場|東京-成田]]、[[東京國際機場|東京-羽田]]、[[關西國際機場|大阪-關西]]、[[中部國際機場|名古屋]]、[[新千歲機場|札幌-新千歲]]、[[福岡機場|福岡]]、[[仁川國際機場|首爾-仁川]]、[[新加坡樟宜機場|新加坡]]、[[吉隆坡國際機場|吉隆坡]]、[[檳城國際機場|檳城]]、[[蘇凡納布機場|曼谷-蘇凡納布]]、[[布吉國際機場|布吉]]、[[新山一國際機場|胡志明市]]、[[內排國際機場|河內]]、[[蘇加諾-哈達國際機場|雅加達]]、[[伍拉·賴國際機場|登巴薩]]、[[祝安達國際機場|泗水]]、[[馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場|馬尼拉]]、[[麥克坦-宿霧國際機場|宿霧]]、[[金邊國際機場|金邊]]、[[英迪拉·甘地國際機場|德里]]、[[贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场|孟買]]、[[班加羅爾國際機場|班加羅爾]]、[[清奈國際機場|清奈]]、[[班達拉納克國際機場|科倫坡]]、[[齊亞國際機場|達卡]]、[[特里布萬國際機場|加德滿都]]、[[杜拜國際機場|杜拜]]、[[本-古里安國際機場|特拉維夫]](2024年10月27日復辦)、[[哈立德國王國際機場|利雅得]] (2024年10月28日復辦)<br>'''大洋洲:'''[[悉尼機場|悉尼]]、[[墨爾本機場|墨爾本]]、[[布里斯班機場|布里斯班]]、[[珀斯機場|珀斯]]、[[奧克蘭機場|奧克蘭]]<br>'''歐洲:'''[[倫敦希斯路機場|倫敦-希斯路]]、[[曼徹斯特機場|曼徹斯特]]、[[巴黎-夏爾·戴高樂機場|巴黎-戴高樂]]、[[法蘭克福國際機場|法蘭克福]]、[[阿姆斯特丹史基浦機場|阿姆斯特丹]]、[[米蘭-馬爾彭薩機場|米蘭-馬爾彭薩]]、[[蘇黎世機場|蘇黎世]]、[[馬德里-巴拉哈斯機場|馬德里]]<br>'''北美洲:'''[[甘迺迪國際機場|紐約-甘迺迪]]、[[洛杉磯國際機場|洛杉磯]]、[[三藩市國際機場|三藩市]]、[[奧黑爾國際機場|芝加哥-奧黑爾]]、[[愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場|波士頓]]、[[溫哥華國際機場|溫哥華]]、[[多倫多皮爾遜國際機場|多倫多]]<br>'''非洲:'''[[奧利弗·坦博國際機場|約翰尼斯堡]]<br>'''季節性:'''[[基督城國際機場|基督城]]、[[巴塞羅那-埃爾普拉特機場|巴塞羅那]]| 1 | |||
| {{flagicon|HKG}} [[香港航空]](HX)| '''大中華地區:'''[[北京首都國際機場|北京-首都]]、[[北京大興國際機場|北京-大興]]、[[上海浦東國際機場|上海-浦東]]、[[上海虹橋國際機場|上海-虹橋]]、[[南京祿口國際機場|南京]]、[[杭州蕭山國際機場|杭州]]、[[重慶江北國際機場|重慶]]、[[成都天府国际机场|成都-天府]]、[[西寧曹家堡機場|西寧]](2024年7月9日開辦)、[[海口美蘭國際機場|海口]]、[[三亞鳳凰國際機場|三亞]]、[[台灣桃園國際機場|台北-桃園]]、[[台中國際機場|台中]](2024年7月19日復辦)<br>'''亞洲:'''[[成田國際機場|東京-成田]]、[[關西國際機場|大阪-關西]]、[[中部國際機場|名古屋]]、[[新千歲機場|札幌-新千歲]]、[[福岡機場|福岡]]、[[熊本機場|熊本]]、[[鹿兒島機場|鹿兒島]]、[[那霸機場|沖繩]]、[[仁川國際機場|首爾-仁川]]、[[蘇凡納布機場|曼谷-蘇凡納布]]、[[布吉國際機場|布吉]]、[[峴港國際機場|峴港]](2024年7月19日開辦)、[[伍拉·賴國際機場|登巴薩]]、[[瓦岱國際機場|永珍]]<br>'''大洋洲:'''[[塞班國際機場|塞班島]]<br>'''季節性:'''[[米子機場|米子]]、[[函館機場|函館]]、[[易卜拉欣·納西爾國際機場|馬累]]<br>'''包機:'''[[敦煌莫高國際機場|敦煌]]| 1 | |||
| {{flagicon|HKG}} [[香港快運航空]](UO)| '''大中華地區:'''[[北京大興國際機場|北京-大興]]、[[寧波櫟社國際機場|寧波]]、[[三亞鳳凰國際機場|三亞]]、[[台灣桃園國際機場|台北-桃園]]、[[台中國際機場|台中]]、[[高雄國際機場|高雄]]<br>'''東北亞:'''[[成田國際機場|東京-成田]]、[[東京國際機場|東京-羽田]]、[[關西國際機場|大阪-關西]]、[[中部國際機場|名古屋]]、[[福岡機場|福岡]]、[[鹿兒島機場|鹿兒島]]、[[高松機場|高松]]、[[那霸機場|沖繩]]、[[仁川國際機場|首爾-仁川]]、[[金海國際機場|釜山]]、[[濟州國際機場|濟州]]<br>'''東南亞:'''[[蘇凡納布機場|曼谷-蘇凡納布]]、[[廊曼國際機場|曼谷-廊曼]]、[[布吉國際機場|布吉]]、[[清邁國際機場|清邁]]、[[內排國際機場|河內]]、[[峴港國際機場|峴港]]、[[尼诺伊·阿基诺国际机场|馬尼拉]]、[[克拉克國際機場|克拉克]]| 1 | |||
| {{flagicon|HKG}} [[大灣區航空]](HB)| '''大中華地區:'''[[海口美蘭國際機場|海口]](2024年7月12日開辦)、[[台灣桃園國際機場|台北-桃園]]<br>'''東北亞:'''[[成田國際機場|東京-成田]]、[[關西國際機場|大阪-關西]]、[[仁川國際機場|首爾-仁川]]<br>'''東南亞:'''[[蘇凡納布機場|曼谷-蘇凡納布]]、[[尼诺伊·阿基诺国际机场|馬尼拉]]<br>'''包機:'''[[仙台機場|仙台]](2024年7月17日開辦)、[[德島機場|德島]](2024年7月18日開辦)、[[米子機場|米子]](2024年8月17日開辦)| 1 | |||
| {{nowrap|{{flagicon|ROC}} [[中國東方航空]](MU)}}|[[北京大興國際機場|北京-大興]]、[[上海浦東國際機場|上海-浦東]]、[[上海虹橋國際機場|上海-虹橋]]、[[杭州蕭山國際機場|杭州]]、[[南京祿口國際機場|南京]]、[[太原武宿國際機場|太原]]、[[西安咸陽國際機場|西安]]、[[蘇南碩放機場|無錫]]、[[寧波櫟社國際機場|寧波]]、[[武漢天河國際機場|武漢]]、[[昆明長水國際機場|昆明]]、[[蘭州中川國際機場|蘭州]]、[[臨沂沭埠嶺機場|臨沂]]、[[煙台蓬萊國際機場|煙台]] <br>'''季節性:'''[[合肥新橋國際機場|合肥]]、[[呼和浩特白塔國際機場|呼和浩特]]| 1 | |||
| {{flagicon|ROC}} [[中國南方航空]](CZ)|[[北京大興國際機場|北京-大興]]、[[瀋陽桃仙國際機場|瀋陽]]、[[武漢天河國際機場|武漢]] <br>'''季節性:'''[[張家界荷花機場|張家界]]、[[貴陽龍洞堡國際機場|貴陽]]、[[義烏機場|義烏]]、[[襄陽劉集機場|襄陽]]、[[烏魯木齊地窩堡國際機場|烏魯木齊]]、[[喀什徠寧國際機場|喀什]](2024年7月1日開辦)、[[哈爾濱太平國際機場|哈爾濱]]、[[長春龍嘉國際機場|長春]] | 1 | |||
| {{flagicon|ROC}} [[中國國際航空]](CA)|[[北京首都國際機場|北京-首都]]、[[天津濱海國際機場|天津]]、[[大連周水子國際機場|大連]]、[[重慶江北國際機場|重慶]]、[[成都天府國際機場|成都-天府]]、[[銀川河東國際機場|銀川]] | 1 | |||
| {{flagicon|ROC}} [[深圳航空]](ZH)|[[泉州晉江國際機場|泉州]]、[[无锡硕放机场|無錫]]、[[南通興東國際機場|南通]]、[[成都天府國際機場|成都-天府]] | 1 | |||
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=== 貨運 === | |||
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| {{flagicon|Prussia}} [[DHL]]|[[巴林國際機場|巴林]]、[[班加羅爾國際機場|班加羅爾]] | |||
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== 運作 == | |||
=== 保安及出入境 === | |||
=== 登機、貨運設施管理及行李處理 === | |||
=== 航空管制 === | |||
=== 氣象服務 === | |||
=== 其他地勤服務 === | |||
== 交通配套 == | |||
=== 公共交通運輸 === | |||
=== 公路 === | |||
=== 跨境交通服務 === | |||
[[分類:希望帝國]] | [[分類:希望帝國]] | ||
[[分類:銘誠府]] | [[分類:銘誠府]] |
於 2024年6月24日 (一) 12:07 的修訂
銘誠繁澆國際機場 銘誠繁澆国際空港 Akishiro Pakao International Airport | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
所有者 | 綠江機場管理公司 | ||||||||||||||
營運者 | 綠江機場管理公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 銘誠府、大銘誠都會圈 | ||||||||||||||
地理位置 |
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啟用日期 | 2004年2月8日 | ||||||||||||||
海拔高度 | 5.3米(17英尺) | ||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2017) | |||||||||||||||
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銘誠繁澆國際機場(英文: Akishiro Pakao International Airport)是位於希望帝國銘誠府康燿區海岸的一座國際機場,為希望帝國史上的一個完全填海造陸而成的國際機場,設有兩條跑道,未來計劃發展成三條跑道、四個客運樓。
歷史
設施
航空客運
銘誠繁澆國際機場擁有三個客運樓,分表為繁澆T1航廈、仁啟T2航廈與成坤T3航廈。
繁澆T1航廈
繁澆T1航廈於2004年隨著新機場落成同步開放,以忠國大公趙繁澆命名,其為整個機場最大的航廈,負責進行國際航綫的停泊,佔地350,000平方米.設有A-J區登機櫃位、接機區與翺翔購物廊。
仁啟T2航廈
仁啟T2航廈毗鄰T1航廈,以籌建者趙仁啟命名,負責進行國内航綫的停泊,佔地190,000平方米,設有A-H區登機櫃位、接機區與機場南警察局。
成坤T3航廈
成坤T3航廈為《2050+銘誠天空計劃》的第一部分,於2022年建成,以護國大公何成坤命名,面積達250,000平方米,呈X字形,目前作為廉價航空的停泊地使用。在第三跑道建成後將作為T2航廈的分流作用,以應對趨增的國内航綫客流量。
旅客捷運系統
為銘誠首個無人膠輪路軌系統,連接各大航廈。
國際商務航空中心
為擁有及提供獨立的設施及提供的專門使用航運中心,為私人旅客和貴賓全面的服務,包括休息室、獨立房間連同淋浴設備、商用會議設施、地勤和行李運輸服務、加油服務、出入境事務、保安服務及提供管理飛行計劃等設備。中心亦提供專門使用的空間和登機閘予使用的私人飛機。中心的主要使用者為私人包機和貴賓接持。
貨運
航空貨運服務
- 空運貨運樓
- 慶南空運中心
- 空郵中心
空運貨物倉存及物流服務
- 銘誠海運碼頭
- 機場物流中心