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慶寧財團

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慶寧財團（英語：Hinnia Consolidated；前稱：慶寧行；英語：Hinnia & Co.）為總部位於希望帝國四都府咸美頓的超大型跨國企業。其前身慶寧行在1802年由護國大公及宰相何西，忠國大公趙繁澆，慶寧二王爺四都親王施永德在希望帝國創辦，為希望帝國第一家國有企業。慶寧財團是業務遍佈全球經營多元化業務，包括全球多國地產發展與基建業務，鋼鐵，船運，港口，股票投資，保險，銀行，也是世界上最大的地產商，金融機構和貿易商。其影響力遍佈全球多個國際金融中心，包括威辛頓，倫敦，香港，新加坡，四都，北原等。其中香港，新加坡，四都和北原的國際地位很大程度上都是因為慶寧財團的影響。

慶寧財團
Hinnia Consortium
曾用名 Hing Ning Hong
成立 1802年
創辦人 護國大公何西
忠國大公趙繁澆
四都親王施永德
總部 北原府東幌市
標語口號 Omnia Omnibus Ubique （拉丁語）
「萬事萬物，無處不在」
業務範圍 全球
產業 綜合企業
產品 地產發展，基建業務，鋼鐵，船運，港口，股票投資，保險，銀行等等
所有權者 何禮臣公爵
員工人數 希望帝國：3,200萬

目前，財團大君（董事會主席）為北原公爵何禮臣，財團總管（董事總經理）為靳宰軒。

歷史

1802年，希望帝國建國，兩大開國功臣護國大公何西，忠國大公趙繁澆，以及二王爺四都親王施永德在永祚帝御准下創辦希望帝國第一家國有企業慶寧行。當時的慶寧行擁有茶葉貿易專營權，儘管當時歐洲各國對茶葉品質十分挑剔，但慶寧行的茶葉一直被東印度公司鑒定為最佳，標以高價出售。久而久之，凡是裝箱後蓋有慶寧行戳記的茶葉，在國際市場上就能賣得出高價。 同年，在趙繁澆領導下，慶寧行開始興建在第一條鐵路—山川至北原間鐵路，並在1804年正式通車。

1805年，何西辭官後開始全盤接手慶寧行並從趙繁澆手上接任總管一職。由於何西曾在英國留學，因此和東印度公司的代表建成了良好關係，慶寧行亦開始與東印度公司販賣慶寧勞工到帕國，以及向中國出口鴉片，並為大清最大鴉片商。通過販賣鴉片及奴隸，在短短十八年間，慶寧行積累了巨額財富，成為當時全球最大的商行。

1807年，慶寧行踏足海運業，向英國購入了十二艘船隻，當時將外國公司和中小型運輸企業逐漸掃除，通過作為唯一一家國有企業的關係取得了慶寧海運業的壟斷地位。至1810年船公司增有各類輪船60餘艘，到1813年再增至100艘。在希望帝國各口岸陸續擁有碼頭，倉庫和駁船隊等各種資產，與後續其他不同經營實體一起形成組織嚴密的資本財團。 1808年，慶寧行宣佈成立慶寧大陸第一家西式銀行慶寧銀行。

1809年，慶寧行獲得火藥廠專營權創辦慶寧火藥廠。

1810年，北辰士祈政府宣佈禁售鴉片煙，慶寧行因此將本來用作鴉片種植場及茶莊的地皮發展地產。1812年，慶寧行通過何西與英國政府的關係取得了製造蒸汽船的技術，並與政府合資創辦了擁有造船專營權的慶寧造船所，成為了當時唯一擁有製造蒸汽船技術的造船廠。

1811年，慶寧火藥廠改組為慶寧化工。

1813年，在趙繁澆強烈反對不果下慶寧行被何西私有化，並正式分拆為慶寧置地（負責地產業務），慶寧工業（負責造船，鐵路，化工業務，控制慶寧化工），慶寧銀行（負責金融業務），慶寧商事（負責商貿，航運業務）四家公司於帝國證券交易所上市，並由名為慶寧會社的新私人公司控股，新公司由何西，趙繁澆，施永德每人持有33%股權，永祚帝保留1%股權。趙繁澆一怒之下率領唯一還忠於自己的部下離開慶寧行成立新公司綠江公司。

1810年代，慶寧商事作為慶寧最大的上市公司之一擁有其他企業所沒有的資源，因此將外國公司和中小型運輸企業逐漸收購，又通過何西在司法界的影響力以法律行動摧毀了所有不服慶寧財團至尊地位的企業，取得了慶寧海運業的壟斷地位。

1816年，趙繁澆逝世，家族出現遺產爭鬥。何西因此以綠江公司擁有權作支持趙和宏成為趙家家主的交換條件。最終，以趙和宏成功成為家族繼承家族全數遺產，綠江公司股權全數轉予慶寧會社作結。

1820年，何西將東幌公園的農地，林地租予慶寧財團，並創立慶寧農業，慶寧林業，慶寧畜牧，慶寧漁業四家公司，其中慶寧農業，慶寧畜牧，慶寧漁業三家公司由母公司慶寧商事完全持股。

1824年，新加坡正式成為英國殖民地，慶寧行受東印度公司邀請到新加坡發展。

同年，何西再度拜相。任相期間，何西多次利用政府資源購地，再低價售予慶寧置地。又通過各種法案賦予慶寧財團各種專營權，使慶寧財團迅速壟斷慶寧各行各業。此外，何西亦對其餘三大御行徵收重稅並轉移到慶寧財團。在其操作下，慶寧財團迅速壯大，不但超越國家成為慶寧最大地主，其總資產更超越其他財閥的總和。

1842年，香港開埠，慶寧行受東印度公司邀請到香港發展，成為香港少數非英資大財團之一。

二戰時期，大日本帝國發動太平洋戰爭，並試圖侵略希望帝國。慶寧工業因此製造了大量的飛機，導彈；並以高價向帝國聯邦購入純奧利哈鋼，製造了希望帝國首架航空母鑑慶寧號。此舉讓慶寧工業成為希望帝國最大國防承包商之一，負責提供軍用飛機，雷達，航空母艦，導彈，衛星等。

2019年景祥政變後，希望帝國多處受到戰火嚴重破壞，慶寧置地因此向政府提出「彰德重建計劃」，由慶寧置地和黎明財團負責重建希望帝國。為方便重建，戰亂地區的資產，如果兩年之內沒有人認領，東部地區的資產將交給黎明財團進行重建，其餘地區則由慶寧置地負責重建。

2022年，波斯帝國政府宣布與慶寧能源簽訂《波斯協定》，成立「慶寧波斯皇家油船海運有限公司」，該公司將擁有100萬噸的油船隊，並擁有波斯帝國油田開採的石油運輸壟斷權。慶寧能源和波斯帝國皇家資產局將各持有公司50％股份。

主要子公司

慶寧財團旗下共有多達數千家子公司，財團主要分為何佳臣系和綠江系。何佳臣系負責地產、金融、酒店、能源、貿易、海運、食品、工業（國際）等業務，綠江系負責科技、醫療、教育、工業（慶寧）等業務。下列為其主要子公司。



股東分布

股東名稱 最終控制人 持股數（股） 佔總股本比（%）
何佳臣家族信託

Hokyeson Trust

何禮臣 51 51%
趙氏家族集團

Chiu Holdings Limited

趙曦智 30 30%
四都親王信託

Prince of Shido Trust

施德昭 15 15%
皇家資產局

Crown Estate

施德賢 4 4%

董事局成員兼管理層

執行董事兼高層管理人員（Executive Directors and Senior Management)

  • 何禮臣殿下（董事局聯席主席; Co-Chairman of the Board）
  • 趙曦智閣下（董事局聯席主席；Co-Chairman of the Board）
  • 施德賢陛下（董事局副主席; Deputy Chairman of the Board）
  • 靳宰軒先生（集團董事總經理；Group Managing Director）
  • 何昭納閣下 (集團財務董事兼副董事總經理；Group Finance Director and Deputy Managing Director)
  • 趙怡琦女士 (營運部總經理；General Manager（Operations Department）)
  • 余雅麟先生 (策劃部總經理；General Manager (Corporate Strategy Department) )
  • 何禮辰爵士 (創新部總經理；General Manager (Innovation Department) )
  • 謝詹仕先生 (市場部總經理；General Manager (Marketing Department) )
  • 向圖先生 (企業傳訊部總經理；General Manager (Corporate Communications Department) )
  • 唐維德先生 (法律部總經理；General Manager (Legal Department) )
  • 金以耀男爵 (人事部總經理；General Manager (Human Resources Department) )
  • 獨孤浩伯爵 (行政部總經理；General Manager (Administration Department) )
  • 溫子誠先生 (會計部總經理；General Manager (Accounting Department) )

非執行董事（Non-executive Directors)‎

  • 四都親王施德昭
  • 錢泰多先生

獨立非執行董事（Independent Directors)‎

  • 李曦彤陛下
  • 劉文崇先生（張文杰‎博士代表董事）

爭議

違反反壟斷法

由於集團控制了希望帝國大部分的上市公司，因此經常被指壟斷。2008年3月4日，希望帝國司法部向最高法院起訴慶寧財團壟斷。最高法院首席大法官刑厲裁定慶寧財團違反反壟斷法，惟為了整體國家利益，只罰款10億希望幣。[1]

人口販賣

20世紀前，慶寧財團曾與東印度公司販賣慶寧勞工到帕國進行刻苦的勞動工作。他們當中不少人因為無法返回希望帝國，而且得不到僑居地的公民權利、無法獲得移民資格而客死異鄉。

  1. ↑ 慶寧事件
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