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|former_name=淸水民國地下鐵路局 | |former_name=淸水民國地下鐵路局 | ||
|logo=[[file:csr_logo2.svg|100px]] | |logo=[[file:csr_logo2.svg|100px]] | ||
|logo_caption=淸水鐵路標誌於1922年制定, | |logo_caption=淸水鐵路標誌於1922年制定,為一銅錢,代表吉祥,亦為地鐵隧道及列車之抽象圖案 | ||
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|owner=[[羅瑞琳]] | |owner=[[羅瑞琳]] | ||
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'''淸水鐵路公司'''(簡稱'''淸鐵''';淸水語:'''淸水鉄路公司'''<sup>Chinsui Tetdou Kunsi</sup>;英語:'''Chingsui Railway Corporation''';簡稱'''CSR'''),是[[淸水]]最主要的鐵路營運商,於全國17個城市營運地鐵, | '''淸水鐵路公司'''(簡稱'''淸鐵''';淸水語:'''淸水鉄路公司'''<sup>Chinsui Tetdou Kunsi</sup>;英語:'''Chingsui Railway Corporation''';簡稱'''CSR'''),是[[淸水]]最主要的鐵路營運商,於全國17個城市營運地鐵,為淸水政府市值最高的國有企業之一。 | ||
淸水鐵路前身 | 淸水鐵路前身為1921年成立的交通部地下鐵路局,負責於全國各地統一建造及營運地鐵系統。地下鐵路局於1973年公司化,改組為淸水鐵路公司。受政府政策影響,地下鐵路局及淸鐵公司多年來皆為全國唯一地鐵營運者,私營企業對地鐵業務的參與被嚴格限制<ref>淸水部分私鐵公司擁有地下路段,但通常不會被視為地鐵</ref>,地方政府亦必須與其合作建設地鐵。相關政策於2001年被廢止。 | ||
現時,淸鐵除本土17個分部以外,亦於東湖沙灣及素蘭新紫海各自設立分部。同時 | 現時,淸鐵除本土17個分部以外,亦於東湖沙灣及素蘭新紫海各自設立分部。同時為[[白松]][[松京]]捷運、[[霞山]][[霞光]]地鐵的主要股東。除此以外,淸鐵亦積極與[[中國]]、[[日本]]等地區的鐵路公司合作交流,在世界鐵路業的影響力甚高。 | ||
== 分部 == | == 分部 == | ||